http://www.nmgcb.com.cn 2008年04月15日 内蒙古晨报

　　4月12日，宜昌市委作出决定，因3月17日驾驶丰田越野车致穿心小学门口斑马线上一名10岁小学男生死亡，宜昌下辖的当阳市市长范晓岚即日起离岗接受组织调查。据悉，事发后不到2天，范市长向死者家属赔偿了20万及2万元安抚费，并与其父母签订协议要求“不再追究”。事发后次日晚，范晓岚和丈夫驱车至死者家，向孩子的父母表示歉意。“当时范市长在痛哭中，还向孩子的父母跪下了，场面很感人。”一位村民说。（详见《内蒙古晨报》4月14日A04版、今日A03版） 

 
肇事女市长离岗调查何以姗姗来迟
◎杨涛

    事发在3月17日，而接受组织调查是在将近一个月后的4月12日，而且这个调查还是在媒体披露这件事后才宣布，这能说明“高度重视此事，认真进行调查”吗？

  　事发地点是在某小学门口的公共场所，当时有许多人目击，范晓岚自己也当场报了案。这一事情很清楚，调查起来也不复杂，可问题是，死者的家属至今尚未收到交警部门的事故责任认定。为什么，是因为交通肇事者的市长身份吗？在这起交通事故当中，肇事者是否存在“公车私用”的问题，是否要承担交通肇事的刑事责任，有待调查澄清。而死者家属至今未收到交警部门的事故责任认定，是否市长这种特殊身份影响警方调查，死亡的小学生家属对记者拒之门外，个中原因，也有必要调查清楚。

     一个地方，如果没有独立和公正的执法、司法环境，缺乏类似意大利消费者协会联合会的民间组织和媒体的有力监督，仅仅依靠上级的监督，那么官员违纪违法逃避纪律、法律责任追究的事情仍然会出现。 

 
眼泪难洗权力的傲慢
◎周明华

　　场面真的很感人吗？我们未至现场，不得而知。这种带有浓厚的感性色彩的语句，在女市长驾公车一案调查结果未出之前，媒体还是慎用为好。我倒是有两个大问号，怎么也拉不直。

    之一，3月17日发生的重大车祸，何以在4月12日才有组织调查决定？从报道中看，范驾车酿事后立即下车报警，交警在7时25分赶到现场进行处理，也就是说这一死人交通事故已在公安部门立案，驾车行经人行横道时，范未减速也未让行，显然她已涉嫌交通肇事罪，理应当即接受公安部门的立案调查，必要时还应被刑事拘留。而肇事者还能继续当她的市长，所以我无法苟同宜昌市纪委新闻发言人的“高度重视”的说法。

    其二，当阳市是一个拥有48.6万人的较为贫困的县级市，市长就是一个处级干部，她何以能够配置这辆四五十万元身价的大排量越野车？我们从照片上看，小男孩殒命校门口的那所穿心小学，斑马线的支离破碎，学校更是破旧不堪，跟光鲜豪华的越野车形成鲜明对比。

    范晓岚在肇事之后近一个月时间里，警方和检方并未动她一根毫毛。这种制度性追究的疲沓形态，伤害的是“法律面前人人平等”的法律灵魂。

事故隐患不认“市长”
◎万阕歌

　　我以为，对于“女市长撞死小学生”一案，不必过于纠缠当事人的身份，而更应该看清它背后所蕴含的实质性问题，一是私用公车，二是在斑马线上肇事。

    如果这位女市长是工作之余驾驶私人车辆发生交通事故乃至撞死人，那么，在《道路交通安全法》面前，她就是一普通交通肇事者，按相关规定接受处理就是了，不应该受到其他方面的指责。但是，这位女市长当时开的是公家车辆。那么，这个违规行为跟事故之间，就产生了联系。开车不比从政，一，事故隐患不会因为你是市长而远离你。二，在斑马线面前，她没有按规定减速、让行，才把小男孩撞出10米远，这说明她的安全意识极其薄弱。不知这位女市长此前开车有无违章过，如果有是否又被交管人员迁就过？有些意识和习惯总是慢慢养成的，违章行车也如此。

    根据《道路交通安全法》及《刑法》有关规定，这位女市长开车撞死小学生已构成了交通肇事罪，为何3月17日事发，事过20多天才被宣布离岗。如果不是网友在网上“扩散”了消息，形成了舆论压力，在《道路交通安全法》面前人人平等，即使是市长，发生撞死人这样的交通事故，事发后也不应该继续在市长岗位上履职。这一点，我认为值得追究。