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包头钢铁大街公交道将增加到72厘米厚 以满足交通荷载要求
2019年07月11日 19:43 来源: 内蒙古晨报 编辑: 宿珺

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    内蒙古晨报融媒体平台消息(记者 张彩霞)本月起,包头市市政工程管理局开始对钢铁大街北侧的公交专用道进行改造,据了解,这是钢铁大街公交专用道运行以来的首次大规模改造。北侧道路预计8月12日左右完成,全部工程将在国庆节前完成。

    钢铁大街是连接昆区和青山区的主要道路,一宫至林荫路公交专用道原设计为非机动车道,建成于2004年8月。随着包头市绿色、快速公交的提速发展,该道路于2014年7月由非机动车道转为公交专用道使用至今。运行五年来,有效保障了市区居民绿色出行。同时也逐渐显露出了一些问题。原非机动车道路面结构较薄,平均为29厘米,而现在公交车发展容量越来越大、轴重越来越重,所以造成公交专用道路面损坏严重。

    包头市政工程管理局工程科副科长曹宏介绍,近两年,包头市政工程管理局陆续收到政府热线交办的、市民反映钢铁大街公交专用道部分路段损坏严重,存在车辙、坑槽、龟裂现象,需要维修或改建的问题。对此,市政工程管理局于2018年9月邀请有资质的道路检测机构对公交专用道实施检测,结果表明该道路面结构强度不足,建议大修或改建。考虑到公交专用道仅靠维修不能满足现有交通需求,市政部门经申请后,将该道路改造列入包头市2019年度重点城建项目,并从7月6日起开始分段改造。本次改建将公交专用道路面结构厚度增加到72厘米,以满足现在和将来的交通荷载要求。

    记者了解到,施工中,包头市政工程管理局要求严格按照安全文明施工规范执行,增加防尘降噪措施,保护周边环境,快速有序完成施工任务。


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