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发布时间:2019年12月01日
河内首条地铁通过验收:中国轨道交通在1亿人口的越南发展潜力大
2019年11月29日,越南社会主义共和国的国家交通安全委员会组织当年的例行会议,在会上河内地铁公司负责人表示:吉灵-河东城铁线已经通过了验收。
根据越南方面的消息,吉灵-河东城铁线使用了中国的技术,但是符合欧洲的标准,已经越南聘请的欧洲法国公司已经完成了对越南河内地铁吉灵-河东城铁线的验收。
越南河内首条地铁吉灵-河东线的通过验收,堪称中国轨道交通发展的里程碑。越南河内首条地铁的成功,代表了中国轨道交通技术已经走出了国门,并且在越南这个1亿人口的发展中大国落地,在未来的越南轨道交通发展领域,中国企业有着很大的机会。
除此之外,在2020年1月18日,中国和越南将迎来建交70周年的纪念日。“中越两国世世代代友好下去”的愿望,也代表了这两个社会主义大国15亿国民共同的心愿。
越南河内吉灵-河东线其实也是全国的首条地铁,这条地铁采用了高架线路的方式。下面就是越南河内吉灵-河东线的照片。
河内首条地铁通过验收:中国轨道交通在1亿人口的越南发展潜力大
越南河内地铁吉灵-河东线的官方名称是河内轨道交通2A线,这条线路是全高架的形式,其全长大约13公里,共有12个车站。这地铁是在2011年的10月10日开工的,距离目前已经有了8年的时间。按照中国各地轨道交通的建设节奏,越南河内地铁吉灵-河东线显然是比较缓慢的状态。
河内地铁吉灵-河东线的起点是市中心栋多郡吉灵坊,终点是河东郡安义坊。值得说明的是,河东郡是十年前越南行政区划调整的产物:河东郡本为河东市,这是原越南河西省的省会。当年的行政区划调整就是,将河西省并入河内市,其目标自然是将越南的首都河内市打造成国家化大都市。
河内市是越南首都、仅次于胡志明市的二线城市,拥有700多万人口的河内市,市区人口也在500万以上,这在中国城市当中,基本上是十名左右的水平,但是河内市的轨道交通只是起步阶段,比中国30名左右的城市都不如。因此作为越南的首都,河内市的轨道交通正是需要“突飞猛进”进行建设。
中国轨道交通的发展很快,但是由中国承建外国的城市轨道交通,却并不是一个常见的情况。尤其对于越南这种快速发展的人口大国,中国轨道交通技术在越南的成功,更是具有非常显著的意义。根据越南2030年的发展目标,对标中国的各大城市,越南的轨道交通具有很大的发展空间——这正是中国轨道交通企业的发展机会。
河内地铁吉灵-河东线对于越南的意义也非常重大,越南是一个有1亿人口的人口大国、发展速度很快社会主义国家,轨道交通的建设,对于越南来说,正是一个绕不开的话题。

中国的轨道交通建设近年来已经处于世界领先水平,越南最大城市胡志明市、首都河内市在人口总量上面已经基本上是中国城市的前十名,但是它们的轨道交通发展水平不到中国的30名,这种重大的差距,也带来了很大的发展机遇。

中国城建的河内地铁通过验收,也代表中国轨道交通技术已经走出了国门,在越南这个人口大国成功落地,未来中国和越南在轨道交通领域的合作空间也是非常巨大的。重庆驾校车库工厂车间公路划线价格