内蒙古晨报 记者 秀立娟

　　说到车内空气污染，其污染源基本有两个，一是车外受污染的空气进入车内，二是车内有毒物质挥发性污染。我们要做的就是阻止车外“毒气”进入，同时消灭车内污染源。下面就看看汽车厂商在车内空气质量控制方面都做了哪些努力。

　　空调滤网 过滤花粉及较大颗粒

　　如果想控制“毒气”进入，首先要考虑空调滤网，在空调滤网上布置静电滤棉可以吸附空气中的颗粒，同时部分滤网上还采用了活性炭材料，活性炭有很多细微的孔洞，是净化空气的有力武器，并且可以在过滤粉尘颗粒的同时吸附异味。这种空调滤网目前在大部分车型上都有装备，一般汽车空调都具有“花粉过滤”功能，这在春夏季节的养护课堂经常可听到。

　　要使过滤功能长期有效，根据需要适时更换滤网，一般去4S店保养，服务顾问会及时提醒你。如果觉得空调滤网过滤的不干净或者滤网使用时间较长，还可买活性炭包放在车内增强净化功能。

　　离子发生器 分解有害气体和除静电

　　即使空调滤网过滤性再好，也难免有些细菌钻了空子进入车内，这时就该采用升级版的过滤方式——离子净化。离子发生器可以通过高压电路产生等离子体，通过正负离子，破坏细菌表面的蛋白膜，从而起到杀灭空气中的细菌、霉菌的作用。同时，等离子发生器也能部分分解苯乙烯等气体，起到净化空气的作用。这和家庭空调中的等离子净化一个道理。

　　目前汽车厂商为了营造车内的清凉感觉，采用了比等离子更高级的负离子发生器，其原理与等离子类似，不过负离子更注重消除静电(对于干燥的北方来说太实用了)，让车内的空气更为清新，在车内有种置身森林的感觉。

　　光触媒净化 分解甲醛和苯等有害物质

　　针对那些逃过滤网的有毒物质，光触媒也算是近年车辆空气净化方面兴起的一项新技术，光触媒是一种以纳米级二氧化钛为代表的具有光催化功能的光半导体材料的总称，它涂布空调或者车内饰表面，在光线包括可见光和紫外线的作用下，产生强烈催化降解功能——能有效地降解车内空气中有毒有害气体;能有效杀灭多种细菌，并能将细菌或真菌释放出的毒素分解及无害化处理;同时还具备除臭、抗污等功能。光触媒是目前空气净化最安全的材料之一。

　　目前光触媒已被多数厂家整合在空调系统和内饰上，不过具备这种配置的车型较少;其实，原车没有这样功能的车主也可以自行喷涂光触媒，不过价格较高，一般长效的光触媒需要几千元。#p#分页标题#e#

　　环保材料 有效降低车内空气污染

　　为了创造车内的好空气，仅靠抵挡外来“毒气”的入侵是不够的，因为车内的中控面板、座椅、棚顶材料及油漆等环保不达标也会成为车内污染源，因此从汽车用材上阻断污染源势在必行。

　　为此，不少汽车厂家在配件采购时都会优先选择低VOC(挥发性有机化合物)的环保材料，该种材料首先在宝马、奔驰、奥迪等品牌高端车型推广，目前，诸如合资车中的广汽丰田、东风日产及广汽传祺GA3等华系车型中也普遍采用此种材料。