内蒙古晨报内蒙古晨网融媒体实习记者 赵丽荣

　　“你好，去哪里啊?请系好安全带。”陈兵兵对顾客说道。

　　45岁的陈兵兵是呼和浩特市出租车夜班司机。“当初选择干司机这行，也是想着不用什么太复杂的手艺，上手快，能养家糊口。我已经干了20多年了 。”陈兵兵每天下午3点开始接车，先环视一周自己的车，检查车况，然后上车便开始当天的工作。

　　“现在疫情期间，与以前相比没有那么忙。这个行业就是时间不固定，忙的时候特别忙，闲的时候特别闲，没有任何计划和规律性。” 陈兵兵对记者说道。

　　“我家里有两个小孩，大的已经上大学了，小的也11岁了。”说着陈兵兵拿出了手机，翻找着手机里的照片给记者看。陈兵兵笑着告诉记者，小女儿已经上小学了。

　　“现在正是家里用钱的时候，我多跑一个小时，可能今天晚饭就能多加一个菜。夜班跑车的时候总是会遇到各种情况。大部分人素质比较高，但偶尔还是会出现一些例外的情况，有时候会遇到醉酒的客人，普通人生活都不易，我会耐心地问清楚对方家在什么地方，然后安全送回去。有的乘客也会跟我说一声谢谢。我没觉得自己干了多大的事，只是干好自己的事，送人回家而已。听到乘客说谢谢时，其实也还是挺开心的。”陈兵兵憨憨地笑着。

　　跑夜车，其实最大的问题是如何客服困意。疲劳驾驶不仅会对自己的生命造成威胁，也是对乘客不负责任。通常为避免这种情况发生陈兵兵选择每天下午3点后一直跑到凌晨3点左右。“每当困的时候，我就下车缓缓，抽根烟，翻翻手机。大概20分钟后再重新出发”。

　　至于晚饭，陈兵兵告诉记者，自己吃饭时间通常是晚上8点，这个时间正是客流量小的时候。这个时候如果离家近的话会选择回家吃饭，如果离家远了，晚饭就选择在外面吃。

　　这时，陈兵兵的电话响了，是之前认识的客人打电话约车去往金川。预约的时间是下午4点，这时正好陈兵兵的妻子打来了视频电话。他和妻子说：“晚上吃饭就别等我了，太晚了就不回来吃了,我在金川附近吃点就行。”

　　挂了视频电话，陈兵兵和记者道别，继续开始工作。