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过跨大黑河桥公交车只能逆行,真危险!
2019年01月18日 08:54 来源: 内蒙古晨报 编辑: 海清

   桥体维护改造未结束,限高杆禁止2.2米的大车通行

       真危险!过跨大黑河桥 公交车只能逆行 

  记者调查发现,桥上事故频发,多是逆行车“惹祸” 交管部门已全线安装了隔离护栏

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  内蒙古晨报融媒体平台消息(记者 穆磊)去年8月,金桥路跨大黑河桥南北桥体进行了改造。在许多市民看来这是一件好事。

  但在K2路公交车司机郭师傅眼里,每次途经这里时,他总有些“提心吊胆”。自从南向北桥体改造后,禁止2.2米的大车通行,想去对面只能从北向南方向桥面逆行近400米。

  “公交车是逆向行驶,出了事故就是全责,所以行驶在桥上十分担心。希望相关部门能尽快完善相关设施,在路段的南向北方向,设置全线隔离,并尽快修缮北向南桥面,早日恢复通行。”郭师傅如是说。

  现场:

  大型车逆行过桥 事故多发

  1月16日,内蒙古晨报融媒记者来到赛罕区金桥路跨大黑河桥最南端,一辆辆由南向北行驶的大型客车途经时,只能绕行对向车道内侧逆行,很多大车司机停在路面不敢过桥。“这该咋走呀,不从桥上逆行过,那得再绕很大一圈,要从桥上走,这可是逆行,出了事故责任算谁的?”货车司机张先生不解地说。

  在南向北桥口记者看到,有一处黄色2.2米限高杆,上面写着“前方危桥超限车辆禁止通行”。包括公交车在内的许多大中型客车都需要从逆向车道行驶。

  记者也了解得知,金桥路跨大黑河桥共有两座桥体,分别用于双向的通行。就在去年8月份,由南向北通行的桥出现问题,之后进行了维修,维修过后通车,但桥口设立了限高架,禁止大车通行。

  K2路司机郭师傅告诉记者,每天北向南正常通行的车辆车速很快,白天还好,但到了晚上,这里灯光有些昏暗,逆行经常会引发交通事故,大部分是逆行大车和正常行驶的小轿车发生的碰撞。

  进展:

  已安装隔离护栏 该桥列入改造范围

  记者及时联系到呼市交管支队赛罕区交管大队六中队苏和中队长。据他介绍,2018年8月,金桥路跨大黑河桥南向北进行了简单的维护改造,但目前并未彻底完工。为了保护南向北道路,市政部门在南向北桥口位置增设了限高处理。同时为了保障南向北公交车以及大车通行,市政部门在北向南的方向,临时用“水马”隔离出一条逆向车道。但在车辆碾压等影响下,大部分“水马”隔离破损严重。

  “接到公交部门反映情况后,中队上报支队希望增设隔离护栏,对南向北一条车道进行全线隔离。隔离长度为450米左右。目前隔离护栏已安装完毕,公交车和大货车等大型车辆能安全行驶。北向南行驶的车辆,可占用一部分非机动车道通行。”据苏和介绍,截至1月16日下午,交管部门已将隔离护栏全部安装完毕。记者也从呼市市政工程管理局了解到,该桥已列入今年改造范围内,但具体施工时间未确定。


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